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新闻中心|大国工匠

    主题信息化会使汽车零部件企业更“聪明”

    嘉宾陈光祖

    概要 如果说十年前我们来谈这个问题,难免有嫌涉生造,如今全球汽车零部件产业信息化已成主流趋向的时候,让我们大家都来谈走信息化的路子,还正当其时。

    主题轮胎特保案中国是替罪羔羊

    嘉宾郎咸平

    概要 郎咸平 经济学家,美国宾西法尼亚大学沃顿商学院博士。
    “郎咸平”三个字,对于经济论坛而言,就是票房号召力,只要请得来,就不愁没听众。

    主题繁荣零售市场 兴旺批发市场

    嘉宾付大庚

    概要随着汽车工业的快速发展,我国的汽车售后市场也进入了一个快速增长期,据权威统计,到2010年,我国汽车后市场总额可以达到 3000亿元,汽车售后服务产业已经进入国民经济主流,成为一个战略性的支柱行业。

    主题国际并购 中国遭遇尴尬

    嘉宾吴迎秋

    概要 最近,在几桩中国汽车企业并购海外公司的谈判中,外方都提到了对并购后知识产权的担心。甚至有的国家的一些政治人物、反对派,还大肆渲染、阻挠并购谈判。

    主题商用车建4S店纯属形象工程意义不大

    嘉宾乔永锋

    概要「工商联在去年和今年两会期间两次提交提案,建议修改《汽车品牌销售管理办法》(以下简称《办法》)。其中包括4S店是否造成垅断等方面内容。在欧盟的很多国家,已经不允许4S店模式存在。」

    主题将从三方面支持中国轮胎企业

    嘉宾姚坚

    概要 商务部新闻发言人姚坚15日在例行发布会上表示,将在三方面支持中国轮胎企业发展。

    主题汽车零部件产业如何直面全球化采购

    嘉宾周仲卿

    概要汽车零部件全球化采购是一种必然的趋势,也是当今世界各大汽车制造商广泛采用的一个做法。然而,相对于国外企业,国内汽车零部件企业普遍存在的规模小、行业集中度低、研发能力弱、产品缺乏竞争力的问题,已成为企业参与国际竞争中的软肋。

    主题汽车业为国民经济回暖做出重大贡献

    嘉宾姚景源

    概要 在2009中国汽车产业发展国际论坛上,国家统计局总经济师姚景源结合目前宏观经济运行态势,对金融危机中汽车产业调整的潜力进行了分析。他说,中国经济自去年下半年开始的下行趋势已得到遏制,作为支柱产业的汽车为国民经济的企稳回升做出了重大的贡献

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