新闻中心 |大国工匠

未来车

文章来源: 添加人: 更新时间:2009-07-17

 未来的汽车什么样?谁也没见过。不过,未来汽车的雏形在上海车展上似乎有所明朗。新能源汽车是当前的热门话题。

就目前的技术来说,最受推崇的新能源汽车有两种能源四种模式。一种是电动汽车,就是用太阳能电池直接供电,或者使用网电充电两种模式。这两种汽车已经在车展上多次露面。中国政府发布的政策支持目录中,把电动汽车及部件作为国家当前重点鼓励的汽车技术进步和技术改造项目的第一条款。世界电动车会议已经开到了第25届,日产汽车已经和中国工信部签署了一些电动车方面的合作意向,通用汽车也计划在2011年把电动汽车引进中国。虽然目前电动汽车尚未批量生产,但其样车已不鲜见。
另一种是氢气汽车,就是使用氢气内燃机,或者是氢气电池为动力两种模式。据报道,利用太阳能直接分解水而获取氢气的技术取代电解水制氢技术已经接近实用水平。氢气内燃机汽车已经驶上德国大街,氢气电池汽车也于2008年在日本露面。但是,美国政府并不看好氢气电池汽车,奥巴马入主白宫就放弃了对氢气电池汽车的研发支持。
现在的问题是,面对未来车的崛起,我们该做些什么?
2000多年前,一代圣人孔子就驾驭马车周游列国。这么聪明的一个孔老夫子,就没想到搞个专利法、火药不扩散条约之类的东西,把圆形的车轮,还有火药、造纸、印刷、指南针之类的发明专利化或者条约化。否则,当今世界天上飞的、地上跑的、海上游的唯中国独有,外国人连骑自行车的资格都没有。这又是一个何等的中华强国,只是毁于我们祖先的一时疏忽。
100年前,欧洲发明了内燃机,继而发明了汽车。外国人就是鬼点子多,一有点小聪明,就搞专利,搞技术垄断。中国进入汽车生产领域50年,就吃尽了国外技术壁垒的苦头。半个世纪的时间差,让内燃机汽车的标准、关键技术和技术专利基本上被欧美国家所垄断。
再看当前的核能之争。拥有核武器的西方国家,就千方百计以种种手段阻止其他国家进入这个领域。自己上去了,就是要把人家蹬下去。这个世界就是这样,实力之争,技术之争,就是一个国家、一个民族的生死之争。
面对本世纪刚刚崛起的新能源汽车,我们与世界发达国家的起跑线不是拉得很远。我们是不是应当考虑尽早发力去抢占这个新领域的制高点?我们是不是应当把新能源汽车提升到国家战略的高度去思考这个问题?我们是不是还要等到人家上去了再回过头来踹我们一脚?
一代伟人毛泽东有段名句曾为亿万人民所熟悉,今天读来或许会有新的感悟:天地转,光阴迫,一万年太久,只争朝夕。
浙江省玉环县汽摩配行业协会秘书长 胡士亮
男 1951年12月出生于浙江省玉环县城关镇 中共党员 大专毕业 政工师职称 文革期间知青支边到大兴安岭塔河,在林业部机械化筑路工程局三处当过力工、电焊工、团委干事、党委秘书;
知青返城后,调入上海市水产局,在汽车队当过装卸工、秘书、办公室副主任;后调任供销公司纪委干事、党委秘书。体制改革后,任上海水产(集团)供销发展公司北京分公司副经理、上海水产(集团)配货中心办公室副主任。现任浙江省玉环县汽摩配行业协会秘书长。
协会公告
会员动态
金圣节能环保燃油
中国汽车消费网
中国汽车配件网
中国轮胎商务网
汽配汽修网
仙林汽配城
企汇网
中国卡车网
润滑油信息网
中国汽车用品网
中国润滑油经济网
中国汽配通
国车网
车商网
广西汽车配件协会
汽车英才网
汽车用品报
汽车市场网
酷配网
汽车测试网
地址:北京市朝阳区建国路世通国际大厦C座10层 客服邮箱:org@capia.org 客服电话:400 6363 789
北京中汽联科技集团版权所有 京ICP备17008960号