王笃洋：汽车后市场在创新变革中形成新格局

王笃洋

中国汽车工业配件销售有限公司董事长

中国电子商务协会汽车行业分会  会长   

      尊敬的各位领导，女士们、先生们、朋友们：

      大家下午好！

      备受行业关注的第84届全国汽车配件交易会今天在长沙国际会展中心隆重开幕了，2000多家参展企业、近八万名专业采购商将云集长沙，盛况空前。在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售公司、工信部中国电子商务协会汽车行业分会、国家汽车零部件产品质量监督检验中心共同主办的“预见未来——汽车全产业链创赢峰会”也在这里如期召开了，在此我谨代表主办单位及全国汽车配件交易会组委会向各位来宾的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢！

      跨界竞争、电商冲击、渠道下沉、转型升级、模式创新、产销融合、实体回归成为当前汽车后市场发展的主旋律。中国汽车保有量自从2009开始起已连续八年世界产销第一，2017年汽车产销双双突破2900万辆，汽车保有量已经达突破2.3亿辆，也就是我们所说的“亿级保有，万亿市场”，2018年我国汽车的平均车龄超过4年，随着平均车龄的不断增长我国汽车后市场有望迎来新的繁荣，真正迎来汽车后市场时代。中汽联调研数据显示，我国汽车后市场规模预计将以复合年均增长率12.7%的速度持续增长，并将于2020年接近3万亿后市场规模。在当前新常态下，价格不透明、信息不对称、品质无保障、服务不规范、品牌不敏感成为广大车主的痛点，同时维修厂也面临采购渠道难控制、配件质量不可靠、客户流失率高的痛点。可以说，汽车后市场还存在着各种痛点问题，我们的出路究竟在哪里？今天会议各领域专家云集，大家齐聚一堂，共商解决之道，我希望今天发言的各位领导、专家、企业家畅所欲言，为行业的发展献计献策！

      今年两会上，李克强总理提出了“品质革命”，并强调企业要转型升级。李克强从就任总理之初力倡打造中国经济“升级版”，到提出中国经济要迈向中高端，再到今天正式提出“品质革命”，李克强的发展创新理念可谓一以贯之。转型就是要让企业“成型”，升级就是在原有的基础要有“质的提升”，实体企业一定要回归本质，品牌、形象、质量、服务、品质、时效、价格这几大因素仍决定客户的去向，我希望汽配企业家要会想、会写、会说、会做，更要实实在在面对：客户、生产、市场、采购、业务等一线的工作，并不断与时俱进、创新变革，更多地向德国学习，追求专业、专注、专一的服务，发扬工匠精神，才能更好的服务于当前的快速发展的汽车社会。

      借此机会给大家通报一下，第85届全国汽车配件交易定于2019年4月12日—14日在石家庄国际会展中心盛大举行。这是全国汽配会近年来首次来到石家庄，石家庄是河北省省会，是政治、文化、交通中心，地处河北省中南部，环渤海湾经济区，京津冀核心区域，区位优势非常明显，得到了众多企业的广泛支持和报名参展。2017年河北省汽车保有量1413.8万辆，石家庄市汽车保有量更是达到了238万辆，石家庄辐射区域内汽配行业发达，汽车后市场配套服务完善，相信下届展会能够让各参展企业实现自身价值诉求的同时结识更多的业内同仁，打开更为广阔的中原汽车市场！明年四月石家庄，第85届全国汽配会不见不散。

      最后，我再次感谢大家对本届峰会及全国汽配会的支持，预祝“预见未来——汽车全产业链创赢峰会”取得圆满成功！祝各位嘉宾身体健康、心想事成、万事如意！

      谢谢大家！

                                        二O一八年十月十二日